Santa Cruz Van Niner RIP9 All Mountain Kuota E- Road Bike Niner WFO Freeride Niner WFO Freeride Santa Cruz Blur TR Carbon Santa Cruz Blur TR Carbon Santa Cruz Blur TR Carbon Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Monument Valley Monument Valley Niner Jet9 Alu Cross Country La Strega Carbon 29er Fully Niner RIP9 All Mountain La Strega Custom Bike Oy Niner WFO Freerider Niner WFO Freerider mit Manitou Dorado La Strega Twentyniner selektion La Strega Niner WFO Freeride Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er Santa Cruz Tallboy Carbon 29er La Strega Niner RIP9 All Mountain La Strega Niner RIP9 All Mountain La Strega Niner RIP9 All Mountain Santa Cruz Nomad Santa Cruz Nomad La Strega Road Racing Carbon Allgäuer Bike Abenteuer Allgäuer Bike Impressionen Allgäuer Bike Impressionen Allgäuer Bike Impressionen La Strega Road Racing Carbon La Strega Road Racing Carbon La Strega Road Racing Carbon La Strega Road Racing Carbon La Strega Road Racing Carbon La Strega Custom Bike Oy La Strega Custom Bike Oy La Strega Custom Bike Oy La Strega Custom Bike Oy La Strega Custom Bike Oy La Strega Niner RIP9 All Mountain Santa Cruz Tallboy Carbon 29er La Strega Geometrie La Strega Carbon Rahmen La Strega Carbon La Strega Geometrie Anpassung La Strega Carbon 29er Fully La Strega Carbon 29er Fully La Strega Geometrie Anpassung

Santa Cruz Van

Santa Cruz Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Kuota E- Road Bike

LA Strega Road Bike Optionalaufbau mit E-Antrieb Gruber Assist

Niner WFO Freeride

Niner WFO Freerider mit Manitou Dorado 170mm Federweg

Niner WFO Freeride

Niner WFO Freerider mit Manitou Dorado 170mm Federweg

Santa Cruz Blur TR Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Blur TR Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Blur TR Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Monument Valley

USA Traum Bike Revier Utah / Arizona

Monument Valley

USA Traum Bike Revier Utah / Arizona

Niner Jet9 Alu Cross Country

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,6Kg

La Strega Carbon 29er Fully

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

Niner WFO Freerider

29er Freerider mit Manitou Dorado 170mm Federweg

Niner WFO Freerider mit Manitou Dorado

29er Freerider mit Manitou Dorado 170mm Federweg

La Strega Twentyniner selektion

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Niner Rip9 und Santa Cruz Tallboy

La Strega Niner WFO Freeride

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

La Strega Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Nomad

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Nomad

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 6,4Kg

Allgäuer Bike Abenteuer

Hängebrücke bei Görisried

Allgäuer Bike Impressionen

Daheim im Allgäu

Allgäuer Bike Impressionen

Daheim im Allgäu

Allgäuer Bike Impressionen

Daheim im Allgäu

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Sonderlackierung Orange Pearl Gewicht 6,4Kg

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Sonderlackierung Orange Pearl Gewicht 6,4Kg

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Sonderlackierung Orange Pearl Gewicht 6,4Kg

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Sonderlackierung Orange Pearl Gewicht 6,4Kg

La Strega Road Racing Carbon

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 6,4Kg

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

La Strega Custom Bike Oy

Sonnenbichl 5 87466 Oy Mittelberg

La Strega Niner RIP9 All Mountain

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

Santa Cruz Tallboy Carbon 29er

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike Gewicht 10,4Kg

La Strega Geometrie

Spezialist für Geometrie Anpassung

La Strega Carbon Rahmen

Schnitt durch einen Carbon Fully Rahmen

La Strega Carbon

Der Stoff aus dem des Bikers Träume sind.

La Strega Geometrie Anpassung

Spezialist für Geometrie Anpassung

La Strega Carbon 29er Fully

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Carbon 29er Fully

Optionalaufbau by LA STREGA Custom Bike

La Strega Geometrie Anpassung

Spezialist für Geometrie Anpassung

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BIKE GEOMETRIE - BUCH MIT SIEBEN SIEGELN?


Und was bedeuten diese Geometriedaten überhaupt? 

        Wie wird die Steuerrohrlänge bei einem Bike gemessen?

            Wie der Sitzwinkel?

                 Hier verraten wir es Ihnen.


BIKE Geometrie Daten


1. Sitzrohrlänge/Rahmenhöhe: 

Die meisten Hersteller messen die Sitzrohrlänge vom Tretlager ausgehend am Sitzrohr entlang bis zur Oberkante der Klemmschelle der Sattelstütze. Bei Sloping- oder vielen Fullyrahmen mit stark abfallendem Oberrohr entspricht das nicht der tatsächlichen Rahmenhöhe, was die Vergleichbarkeit der Werte miteinander erschwert. Hilfreicher wäre es, die tatsächliche Rahmenhöhe zu messen: von der Tretlagermitte bis zum Schnittpunkt des waagrecht gemessenen Oberrohrs an der Sattelstütze.

2. Sitzwinkel: 

Der Winkel, den das Sitzrohr zur Fahrbahnebene bildet. Gemessen wird mit einem Winkelmesser am Sitzrohr. Das funktioniert nicht bei Rahmen mit abgeknickten Sitzrohren. Die Messung erfolgt hier anhand einer Linie vom Tretlager zur Mitte der Sattelklemmung. Üblich bei Mountainbikes: Werte zwischen 70 und 74 Grad. Bei CC-Bikes ist der Winkel steiler (73 Grad), bei Freeride-Bikes flacher (unter 71 Grad). Sitzwinkel Fully: Viele Fullys verfügen über kein durchgehendes oder ein geknicktes Sitzrohr. Die Messung des Sitzwinkels erfolgt deshalb über eine gedachte Gerade von Tretlagermitte zur Mitte Sattelklemmung.

3. Lenkwinkel: 

Der Winkel zwischen Steuerrohr und der Horizontalen. Der Lenkwinkel beeinflusst das Lenkverhalten des Bikes – je flacher der Lenkwinkel, um so ruhiger arbeitet die Lenkung. Üblich sind bei Mountainbikes Werte zwischen 67 (Freerider) und 71 Grad (Racebike).

4. Oberrohrlänge: 

Dieser Wert ist aussagekräftiger beim Kauf als die Rahmenhöhe: Da das Oberrohr je nach Bauweise des Rahmens unterschiedlich stark in Richtung Sitzrohr abfällt, misst man zur Ermittlung der Oberrohrlänge das waagrechte Maß von der Steuerrohrmitte bis zum Schnittpunkt mit der Sattelstütze. Dieser Wert zeigt, ob die Sitzposition eher gestreckt (bei langem Oberrohr) oder kompakt (bei kürzerem Oberrohr) ausfällt (siehe Vorbaulänge).

5. Vorbaulänge: 

Das Maß zwischen Mitte Gabelschaft und Lenkermitte. Mit dem entsprechendem Vorbau lässt sich ein zu langes oder kurzes Oberrohr um maximal 15 Millimeter ausgleichen.

6. Lenkerkröpfung (Rise)/Breite,

entscheiden über Komfort und Dirigierbarkeit des Bikes. Ein gekröpfter Lenker mit viel Rise (um 40 mm) erlaubt eine aufrechtere Sitzposition, wie sie Enduropiloten schätzen. Enduristen fahren auch breite Lenker um 660 mm für eine optimale Bike-Kontrolle. Bei Racern spielt die Aerodynamik eine wichtigere Rolle. Sie fahren Lenker mit etwa 600 mm Breite und verzichten auf eine Kröpfung.

7. Steuerrohrlänge: 

Das Maß zwischen der oberen und der unteren Steuersatzschale.

8. Sattelüberhöhung: 

Je größer der Niveauunterschied zwischen Sattel und Lenker, um so mehr Gewicht lastet auf dem Vorderrad und dem Oberkörper. Eine stark über­höhte Sitzposition ist auf Dauer unkomfortabel und führt in der Abfahrt zu Überschlagsgefühlen. Die Sattelüberhöhung bei Racebikes beträgt etwa 0 bis -3 cm, bei Tourenbikes maximal bis +3 cm  und bei All Mountain und Endurobikes deutlich im Plusbereich.

9. Radstand: 

Ein langer Radstand/ lange Kettenstreben (waagrecht gemessen von der Tretlagermitte zur Mitte der Hinterachse) sorgen für hohe Laufruhe und guten Geradeauslauf. Im Gegenzug läuft so ein Bike nicht ganz so leichtfüßig durch enge Kurven. Ein kürzerer Radstand macht ein Bike wendiger und agiler, kann es bei hohem Tempo aber auch unruhig machen.

10. Tretlagerhöhe: 

Hoch = große Boden- und Schräglagenfreiheit.
Niedrig = agiles Handling durch tiefen Schwerpunkt.
Hardtails (Ø) 30 cm, Race-Fully (Ø) 32 cm, Enduro (Ø) 36 cm.







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LA STREGA CUSTOM BIKE *** Kontakt

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Bernd Pfeifer
Poststraße 4
87466 Oy Mittelberg
Deutschland

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